BMW X4
Redessiné en 2019, le X4 voit deux nouvelles variantes s’ajouter à sa gamme, les X4 M et X4 M Competition de 486 et de 503 chevaux, respectivement. Ces bolides procurent des performances relevées et une dynamique de conduite digne d’une voiture sport. Autrement, ce VUS partage beaucoup de composants mécaniques avec le X3 tout en arborant la silhouette d’un coupé. Dans l’habitacle, on obtient le système multimédia iDrive très moderne ainsi qu’un choix de garnitures et d’équipements.
BMW X4
Prix | |
---|---|
PDSF | 53 500 $ |
Frais | 2 998 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 007 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 248 hp @ 5 200 tr/min (185 kW) |
Couple | 258 pi·lb @ 1 450 – 4 800 tr/min (350 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS compact de luxe |
Lieu d'assemblage | Spartanburg, SC, US |
Génération | 2 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 10,0 L/100km |
Autoroute | 8,2 L/100km |
Combinée | 9,2 L/100km |
Autonomie | 706 km |
Émissions CO₂ | 215 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | en option |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | en option |
Affichage tête-haute | en option |
Clé intelligente | en option |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Sirius XM | en option |
Audio Bluetooth | en option |
Hotspot Wi-Fi | en option |
Recharge de téléphone sans fil | en option |
Système audio haut de gamme | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 12 m (40′) |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/45WR20 |
Pneus arrière | P275/40WR20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 752 mm (187″) |
Largeur | 2 138 mm (84″) |
Hauteur | 1 621 mm (64″) |
Empattement | 2 864 mm (113″) |
Voie avant | 1 621 mm (64″) |
Voie arrière | 1 666 mm (66″) |
Poids | 1 867 kg (4 116 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 524 l et 1 430 l |
Réservoir | 65 l (14 gal) |
Capacité de remorquage | 2 000 kg (4 409 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | 6,3 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 10/10 |
Système multimédia | 9/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |