BMW X1
Entièrement renouvelé l’an dernier pour sa troisième génération, le X1 voit sa gamme doublée cette année. En plus du modèle xDrive28i de 241 chevaux, BMW a ajouté une version M35i xDrive. Elle est dotée du 4 cylindres le plus puissant de l’histoire de la marque (312 chevaux) et d’un esthétique réhaussée. Par contre, nous attendons toujours la version électrifiée iX1 au Canada. Le comportement routier du X1 reste assez affûté, spécialement pour un VUS sous-compact.
BMW X1
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 46 900 $ |
| Frais | 2 445 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 883 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 241 hp @ 4 500 tr/min (180 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 1 500 – 4 000 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact de luxe |
| Lieu d'assemblage | Ratisbonne, DE |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,6 L/100km |
| Autoroute | 7,0 L/100km |
| Combinée | 8,4 L/100km |
| Autonomie | 642 km |
| Émissions CO₂ | 195 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/55R18 |
| Pneus arrière | P225/55R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 500 mm (177″) |
| Largeur | 1 845 mm (73″) |
| Hauteur | 1 642 mm (65″) |
| Empattement | 2 692 mm (106″) |
| Poids | 1 700 kg (3 748 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 728 l et 1 620 l |
| Réservoir | 54 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,8 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 240 km/h (149 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |