BMW Série 7
La berline ActiveHybrid7 de 315 chevaux fut la première voiture de la marque à disposer d’une motorisation hybride. Toutes les BMW de Série 7 ont un comportement très dynamique qui nous fait rapidement oublier que nous sommes au volant d’une voiture très imposante. Les moteurs à essence de six, huit et douze cylindres, délivrent respectivement 315, 445, 535 et, enfin, 540 chevaux sous le capot de la B7 Alpina. À propulsion, elles sont également proposées avec la traction intégrale xDrive.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 85% |
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Agrément de conduite | 9/10 |
Sécurité | 9/10 |
Intérieur | 9/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Qualités hivernales | 9/10 |
Confort | 8/10 |
Nouveautés en 2014
Aucun changement majeur
Feu vert
- Performances étincelantes (B7 Alpina, 760)
- Très bon niveau de confort
- Excellente tenue de route
- Rouage intégral efficace
Feu rouge
- Prix élevés
- Groupes d’options nombreux et chers
- Modulation des freins
- Jantes de 21 pouces adorées des nids-de-poule