BMW i3
Sans aucun doute l'une des voitures au look des plus originaux en Amérique, la BMW i3 est une citadine électrique qui bénéficie d'une autonomie de 200 km avec la nouvelle batterie de 94 ampères/heure et de 130 km avec la batterie de 60 ampères/heure. Pour ceux qui craignent la panne électrique, la version REX (Range Extender) ajoute un petit bicylindre de 0,7 litre. Rouler en électrique BMW n'est toutefois pas à la portée de toutes les bourses. Une i3 tout équipée peut monter jusqu’à près de 60 000 $...
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 71% |
|---|---|
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2017
Autonomie électrique supérieure en option, nouveaux systèmes de connectique et de sécurité.
Feu vert
- Conduite réjouissante, même l’hiver
- Accélérations et reprises surprenantes
- Propulsion électrique très au point
- Habitacle lumineux et accueillant
- Carrosserie antichocs et antirouille
Feu rouge
- Autonomie électrique moyenne
- Très chère pour une compacte
- Recharge très longue sur une prise normale (120V)
- Quelques bruits et craquements
- Roulement assez ferme