BMW i3
Cette petite bagnole arbore fièrement un look excentrique. On devine rapidement qu'elle n'est pas comme les autres. Dans les faits, il s’agit de la première voiture 100% électrique à avoir été commercialisée par BMW. Capable de parcourir près de 150 km en mode électrique, la petite i3 est livrable en option avec un moteur de motocyclette de 650 cc, qui permet, une fois les batteries épuisées, d’alimenter le moulin électrique sur quelques kilomètres de plus.
BMW i3
Prix | |
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PDSF | 45 500 $ |
Frais | 1 035 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 857 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | Électrique |
Puissance | 168 hp @ 4 800 tr/min (125 kW) |
Couple | 184 pi·lb @ 0 tr/min (249 N·m) |
Transmission | Rapport fixe |
Rouage | Propulsion |
Hybride / Électrique | |
Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | 19,0 kWh |
Tension | 360 V |
Temps de charge |
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Refroidissement | Liquide |
Disposition mécanique | n.d. |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Hatchback |
Classement | Électrique |
Lieu d'assemblage | Leipzig, DE |
Génération | n.d. |
Consommation / Autonomie | |
Ville | n.d. |
Autoroute | n.d. |
Combinée | n.d. |
Autonomie électrique | 160 km |
Émissions CO₂ | 0 g/km |
Équipement | |
Sièges avant chauffants | de série |
Clé intelligente | en option |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
GPS | en option |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Sirius XM | en option |
Système audio haut de gamme | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | n.d. |
Cercle de braquage | 10 m (32′) |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P155/70R19 |
Pneus arrière | P155/70R19 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 4 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 3 998 mm (157″) |
Largeur | 1 775 mm (70″) |
Hauteur | 1 577 mm (62″) |
Empattement | 2 570 mm (101″) |
Voie avant | 1 572 mm (62″) |
Voie arrière | 1 575 mm (62″) |
Poids | 1 195 kg (2 635 lb) |
Capacités | |
Passagers | 4 |
Coffre | entre 261 l et 1 099 l |
Capacité de remorquage | n.d. |
Performances | |
0-100 km/h | 7,2 s (manufacturier) |
80-120 km/h | 7,2 s (manufacturier) |
Vitesse de pointe | 150 km/h (93 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 9/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Sécurité | 6/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |