BMW i3
La toute nouvelle i3 est une voiture 100 % électrique conçue depuis une page blanche afin de tout optimiser. Sa plateforme modulaire en aluminium intègre les batteries, tandis que l’habitacle se compose de plastiques renforcés à la fibre de carbone. Le moteur électrique de 127 kW (170 chevaux) est logé à l’arrière, et un moteur de moto de 650 cc à essence est en option pour prolonger l’autonomie, qui va de 130 à 160 km sans son assistance.
BMW i3
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 45 300 $ |
| Frais | 985 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 853 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 168 hp @ 4 800 tr/min (125 kW) |
| Couple | 184 pi·lb @ 0 tr/min (249 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Propulsion |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 19,0 kWh |
| Tension | 360 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Électrique |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie électrique | 130 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m (32′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P155/70R19 |
| Pneus arrière | P155/70R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 3 998 mm (157″) |
| Largeur | 1 775 mm (70″) |
| Hauteur | 1 577 mm (62″) |
| Empattement | 2 570 mm (101″) |
| Voie avant | 1 572 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 195 kg (2 635 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 261 l et 1 099 l |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,2 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 4,9 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 150 km/h (93 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | n.d. |
| Intérieur | 6/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Qualités hivernales | 7/10 |
| Confort | 7/10 |
| Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |