Bentley Continental GT
Véritable voiture de grand tourisme, la Continental GT peut être livrée en coupé et en cabriolet. Les consommateurs ont aussi le choix de la mécanique : un moteur V8 turbocompressé de 4 litres qui développe 542 chevaux ou un moteur W12 qui génère 650 chevaux. Assemblée en Grande-Bretagne, elle est équipée de série du rouage intégral. Elle se démarque par sa silhouette classique et intemporelle de même que par son opulence quasi inégalée.
Bentley Continental GT
Prix | |
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PDSF | 263 600 $ |
Frais | 7 422 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 4 962 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V8 4,0 l |
Puissance | 542 hp @ 6 000 tr/min (404 kW) |
Couple | 568 pi·lb @ 2 000 – 4 500 tr/min (770 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Coupé |
Classement | Exotique |
Lieu d'assemblage | Crewe, GB |
Génération | 3 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 14,9 L/100km |
Autoroute | 9,0 L/100km |
Combinée | 12,2 L/100km |
Autonomie | 737 km |
Émissions CO₂ | 287 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | en option |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | en option |
Sièges avant ventilés | en option |
Affichage tête-haute | en option |
Caméra 360° | de série |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | en option |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P265/40R21 |
Pneus arrière | P305/35R21 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 4 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 850 mm (191″) |
Largeur | 1 954 mm (77″) |
Hauteur | 1 405 mm (55″) |
Empattement | 2 851 mm (112″) |
Poids | 2 165 kg (4 773 lb) |
Capacités | |
Passagers | 4 |
Coffre | 358 l |
Réservoir | 90 l (20 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 4,0 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | 318 km/h (198 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/illimité |
Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 3/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |