Bentley Continental GT
Chez Bentley, un modèle en cache toujours un ou deux autres! La Continental GT est la version coupé tandis que le cabriolet se nomme Continental GTC et que la berline s'appelle Flying Spur. Le moteur de tous ces bolides est un W12 de 6,0 litres qui développe la bagatelle de 552 chevaux et 479 livres-pied de couple dès 1 600 tours/minute. Comme si ce n'était pas suffisant, Bentley propose aussi la livrée Speed qui amène les performances à un niveau encore plus démentiel.
Bentley Continental GT
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 221 700 $ |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 4 174 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | W12 6,0 l |
| Puissance | 552 hp @ 6 100 tr/min (412 kW) |
| Couple | 479 pi·lb @ 1 600 – 6 100 tr/min (649 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Cabriolet |
| Classement | Cabriolet / roadster plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Crewe, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 20,9 L/100km |
| Autoroute | 11,6 L/100km |
| Combinée | 16,7 L/100km |
| Autonomie | 538 km |
| Émissions CO₂ | 396 g/km |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P275/40ZR19 |
| Pneus arrière | P275/40ZR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | n.d. |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 804 mm (189″) |
| Largeur | 2 101 mm (83″) |
| Hauteur | 1 398 mm (55″) |
| Empattement | 2 745 mm (108″) |
| Voie avant | 1 623 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 607 mm (63″) |
| Poids | 2 485 kg (5 478 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | n.d. |
| Coffre | 260 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,1 s |
| 80-120 km/h | 4,7 s |
| Vitesse de pointe | 318 km/h (198 mph) |
| Distance de freinage | 36 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 6/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |