Le premier VUS de la marque anglaise est rapidement devenu son modèle plus vendu au Canada, et pour 2019, on ajoute une hybride rechargeable à la gamme. Misant sur un V6 à essence et un moteur électrique, cette mécanique procurerait une autonomie électrique estimée à 50 km. Des moteurs V8 (542 chevaux) et W12 (600 chevaux) figurent toujours au catalogue, tout comme un rouage intégral conférant de belles aptitudes hors route. La version Mulliner est la plus somptueuse, et la plus chère.