Audi TT
La petite sportive d'Audi reçoit des retouches esthétiques et des modifications à sa liste d'équipements pour 2019. Disponible en coupé quatre places et en roadster biplace, la TT mise sur un quatre cylindres turbo de 228 chevaux dans sa version de base, et de 288 chevaux dans le coupé TTS. Quant à la TT RS, elle engendre 400 étalons grâce à son cinq cylindres turbo de 2,5 litres. L’habitacle épuré arbore un design raffiné, pouvant être rehaussé du cockpit virtuel Audi.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2019
Aucun changement majeur au moment de mettre sous presse.
Feu vert
- Puissance, souplesse et son fantastiques du cinq cylindres turbo (TT RS)
- Performances sérieuses (TT RS)
- Finition et qualité de fabrication sans reproche
- Rouage à quatre roues motrices
- Série complète et variée
Feu rouge
- Comportement sportif décevant (TT RS)
- Freinage sec en amorce, difficile à moduler (TT RS + freins avant en carbone )
- Roulement très ferme (TT RS suspension sport optionnelle)
- Visibilité de trois quarts arrière limitée
- Soute cargo minuscule (Roadster)