Audi TT
Dès ses débuts, la TT a surpris le monde entier par sa silhouette tout en rondeurs. Aujourd’hui, la TT, toujours offerte en version coupé et roadster, dispose de trois motorisations. À la base, on retrouve le quatre cylindres 2,0 litres turbo développant 220 chevaux. La version S reçoit un le même moteur, mais rehaussé à 292 chevaux. En version TT RS, son moteur cinq cylindres turbo de 2,5 litres développe 394 chevaux, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 77% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2018
Ajout de la version TT RS, changements mineurs.
Feu vert
- Style réussi
- Comportement routier sûr et prévisible
- Design réussi de l’habitacle
- Technologies de pointe
- Moteur éclatant (TT RS)
Feu rouge
- Places arrière symboliques (Coupé)
- Volume du coffre (Roadster)
- Roulement parfois ferme
- Pas de boîte manuelle (TT RS)