Audi TT
Une 3e génération de l’iconique TT sera bientôt en vente en Europe, mais elle n’arrivera ici qu’à l’automne prochain. La seconde génération revient donc sans changement majeur pour 2015. Toutes les variantes coupé et roadster disposent d’un quatre cylindres 2,0 litres turbo, bon pour 211 chevaux dans les TT et 265 pour les TTS. Seule la boite S tronic à double embrayage et six rapports est offerte, en combinaison avec le rouage intégral quattro.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 73% |
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Agrément de conduite | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 6/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 6/10 |
Nouveautés en 2015
Aucun changement majeur. Nouveau modèle imminent.
Feu vert
- Nouvelle version plus moderne
- Excellente tenue de route
- Rouage intégral légendaire
- Cabriolet fort exclusif
- Moteurs performants
Feu rouge
- Visibilité arrière
- Attente de la nouvelle version
- Options onéreuses
- Places arrière inutiles (coupé)
Modèles concurrents
Rappels
aucun