Audi TT
La TT est maintenant un classique dans la catégorie des petits coupés et roadsters. Il y a une livrée d’entrée de gamme à moteur 4 cylindres, la TTS plus luxueuse qui livre davantage de performances (de 211 à 265 chevaux) et finalement la TT RS (coupé seulement) qui affiche son caractère sportif plus prononcé grâce aux 360 chevaux relâchés par son moteur 5 cylindres de 2,5 litres. Le roadster a un toit électrique qui ne prend que 12 secondes pour se replier !
Audi TT
Prix | |
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PDSF | 51 600 $ |
Frais | 1 995 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 971 $/mois |
Motorisation | |
Transmission | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | n.d. |
Classement | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. |
Génération | n.d. |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 9,1 L/100km |
Autoroute | 6,4 L/100km |
Combinée | 7,9 L/100km |
Émissions CO₂ | 182 g/km |
Équipement | |
Sièges avant chauffants | de série |
GPS | en option |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible |
Sirius XM | en option |
Système audio haut de gamme | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | n.d. |
Cercle de braquage | 11 m (36′) |
Suspension avant | n.d. |
Suspension arrière | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/40R18 |
Pneus arrière | P245/40R18 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 2 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 178 mm (164″) |
Largeur | 1 842 mm (73″) |
Hauteur | 1 359 mm (54″) |
Empattement | 2 469 mm (97″) |
Voie avant | 1 572 mm (62″) |
Voie arrière | 1 557 mm (61″) |
Poids | 1 500 kg (3 307 lb) |
Capacités | |
Passagers | 2 |
Coffre | 249 l |
Réservoir | 55 l (12 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | n.d. |
Groupe moto-propulseur | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | |
Agrément de conduite | 9/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 9/10 |
Confort | 6/10 |
Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |