Audi TT
La TT est maintenant un classique dans la catégorie des petits coupés et roadsters. Il y a une livrée d’entrée de gamme à moteur 4 cylindres, la TTS plus luxueuse qui livre davantage de performances (de 211 à 265 chevaux) et finalement la TT RS (coupé seulement) qui affiche son caractère sportif plus prononcé grâce aux 360 chevaux relâchés par son moteur 5 cylindres de 2,5 litres. Le roadster a un toit électrique qui ne prend que 12 secondes pour se replier !
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Agrément de conduite | 9/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 5/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 9/10 |
Confort | 6/10 |
Nouveautés en 2013
Aucun changement majeur
Feu vert
- Rouage intégral performant
- Performances du moteur (TT RS)
- Excellente boite manuelle (TT RS)
- Silhouette classique
- Agrément de conduite relevé
Feu rouge
- Cout des options
- Visibilité arrière problématique
- Places arrière symboliques (Coupé)
- Suspensions fermes (TT RS)
Modèles concurrents
Rappels
aucun