Audi R8
La R8 est la voiture la plus exotique de la gamme Audi. Elle partage certaines composantes avec la Lamborghini Huracàn, notamment son V10 atmosphérique de 5,2 litres. Il est possible de choisir entre une version à deux ou quatre roues motrices. Pour 2023, Audi a prévu l’ajout d’une édition limitée, la R8 V10 GT, qui sera produite à 333 exemplaires numérotés. Par ailleurs, 2023 pourrait être la dernière année de la R8 dans sa forme actuelle.
Audi R8
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 192 100 $ |
| Frais | 3 650 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 3 616 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V10 5.2 l |
| Puissance | 562 hp @ 8 000 tr/min (419 kW) |
| Couple | 406 pi·lb @ 6 400 tr/min (550 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Roadster |
| Classement | Exotique |
| Lieu d'assemblage | Neckarsulm, DE |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 16,6 L/100km |
| Autoroute | 10,2 L/100km |
| Combinée | 13,7 L/100km |
| Autonomie | 583 km |
| Émissions CO₂ | 320 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/30R20 |
| Pneus arrière | P305/30R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 429 mm (174″) |
| Largeur | 1 940 mm (76″) |
| Hauteur | 1 242 mm (49″) |
| Empattement | 2 650 mm (104″) |
| Poids | 1 745 kg (3 847 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | 112 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,8 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 327 km/h (203 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 76%(voir l'évaluation) |