Audi R8
Plus qu'une Lamborghini Huracán avec une calandre Audi, la R8 demeure l’une des voitures les plus spectaculaires qui soient, autant en version coupé que décapotable (Spyder). Sous son capot central gronde un V10 atmosphérique pouvant développer 540 ou 610 chevaux, selon que l’on opte pour la version V10 ou V10 plus, respectivement. Grâce au rouage intégral quattro et à une boîte à double embrayage à sept rapports, la R8 plus accomplit le 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 82% |
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Consommation | 3/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2018
Aucun changement majeur au moment de mettre sous presse.
Feu vert
- Style unique
- Moteur V10 exaltant
- Rouage intégral
- Présentation de l’habitacle
Feu rouge
- Prix en hausse
- Entretien dispendieux
- Volume du coffre
- Manque de rangements
- Visibilité réduite