Audi R8
La R8 est la plus raisonnable des voitures exotiques. Cette beauté à forte teneur en aluminium offre en effet une bonne habitabilité, une surface vitrée généreuse (pour la catégorie…) et une traction intégrale quattro. Le V8 4,2 litres monté de série commande 430 chevaux, et le V10 emprunté à Lamborghini fait 525 ou 550 équidés selon la version. Au choix, cette puissance passe par une boite manuelle à 6 vitesses ou encore par la S tronic à double embrayage et 7 rapports.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 80% |
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Agrément de conduite | 9/10 |
Sécurité | 9/10 |
Intérieur | 6/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 8/10 |
Nouveautés en 2015
Aucun changement majeur
Feu vert
- Beautés mobiles
- Conduite sûre et sportive à l’année
- Moteurs réjouissants
- Confort étonnant
- Qualité et solidité
Feu rouge
- Moteurs plutôt gloutons
- Peu de rangements pratiques
- Coffre minuscule
- Visibilité arrière limitée
- Boîte S tronic très chère
Modèles concurrents
Rappels
aucun