Audi Q8
Un temps pensés partants, les Q8 (V6 3,0 litres turbo de 335 chevaux) et SQ8 (V8 4,0 litres double turbo de 500 chevaux) restent dans la gamme en 2024 aux côtés du RS Q8 (V8 de 4,0 litres turbo à hybridation légère de 591 chevaux). Mieux, Audi leur offre une petite mise à niveau : nouveaux phares à matrice DEL, nouvelles jantes, becquet avant et diffuseur arrière redessinés, nouvelles couleurs, nouvelles garnitures intérieures et mise à jour du système d’infodivertissement.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 78% |
---|---|
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | n.d. |
---|---|
Consommation | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | n.d. |
Agrément de conduite | n.d. |
Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2024
Phares DEL à matrice, retouches esthétiques mineures (Q8 et SQ8). Nouvelles couleurs.
Feu vert
- Comportement sûr et précis
- Moteur fougueux (SQ8 et RS Q8)
- Solide, fiable et raffiné
- Confortable et spacieux
Feu rouge
- Écrans facilement souillés
- Freinage d’urgence moyen (Q8)
- Consommation élevée
- Modèle en sursis