Audi Q7
Offert à partir d’un peu moins de 70 000 $, le Q7 est le seul véhicule de la famille Audi à être doté d’une troisième rangée de sièges. Il peut accueillir sept occupants. En optant pour la version SQ7, le moteur turbocompressé à 4 cylindres de 2 litres laisse sa place à un V8 turbocompressé de 4 litres qui génère 500 chevaux. Un V6, également turbocompressé, figure aussi au catalogue. Il est livré de série avec des jantes de 20 pouces.
Audi Q7
Prix | |
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PDSF | 75 000 $ |
Frais | 2 700 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 412 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V6 3,0 l |
Puissance | 335 hp @ 5 500 tr/min (250 kW) |
Couple | 369 pi·lb @ 4 500 tr/min (500 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS intermédiaire de luxe |
Lieu d'assemblage | Bratislava, SK |
Génération | 2 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 12,8 L/100km |
Autoroute | 10,5 L/100km |
Combinée | 11,7 L/100km |
Autonomie | 726 km |
Émissions CO₂ | 273 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | non disponible |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, multibras |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P285/45R20 |
Pneus arrière | P285/45R20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 7 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 5 062 mm (199″) |
Largeur | 1 971 mm (78″) |
Hauteur | 1 740 mm (69″) |
Empattement | 2 995 mm (118″) |
Poids | 2 255 kg (4 971 lb) |
Capacités | |
Passagers | 7 |
Coffre | entre 402 l et 1 971 l |
Réservoir | 85 l (19 gal) |
Capacité de remorquage | 3 493 kg (7 701 lb, avec ensemble remorquage) |
Performances | |
0-100 km/h | 5,9 s (manufacturier) |
80-120 km/h | 4,3 s (estimé) |
Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 41 m |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |