Audi Q5
En 2020, c’est l’ajout du Q5 TFSI e qui retient l’attention. Cet hybride rechargeable combine un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 248 chevaux et un moteur électrique de 141 chevaux intégré à la boîte S tronic à double embrayage. Le rouage intégral quattro est unique à ce modèle et l’accélération 0-100 km/h prend 5,3 secondes. L’autonomie en mode électrique avoisine les 40 kilomètres. Enfin, les roues, les pare-chocs et la calandre affichent un design exclusif.
Audi Q5
Prix | |
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PDSF | 46 300 $ |
Frais | 2 410 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 872 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 248 hp @ 5 000 tr/min (185 kW) |
Couple | 273 pi·lb @ 1 600 – 4 500 tr/min (370 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 7 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS compact de luxe |
Lieu d'assemblage | San José Chiapa, MX |
Génération | 2 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 10,7 L/100km |
Autoroute | 8,4 L/100km |
Combinée | 9,7 L/100km |
Autonomie | 721 km |
Émissions CO₂ | 226 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | en option |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Sièges de massage | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Recharge de téléphone sans fil | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | n.d. |
Cercle de braquage | 12 m (38′) |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P235/60HR18 |
Pneus arrière | P235/60HR18 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 663 mm (184″) |
Largeur | 2 140 mm (84″) |
Hauteur | 1 659 mm (65″) |
Empattement | 2 819 mm (111″) |
Voie avant | 1 615 mm (64″) |
Voie arrière | 1 608 mm (63″) |
Poids | 1 795 kg (3 957 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 711 l et 1 504 l |
Réservoir | 70 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | 1 996 kg (4 400 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | 6,3 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Moyenne | 85%(voir l'évaluation) |