Audi Q4 e-tron
L’Audi Q4 e-tron est disponible en deux versions : classique ou Sportback. Cette dernière présente un accès aux places arrière plus difficile, une moins bonne visibilité arrière et son tarif plus élevé lui interdit d’avoir accès à des subventions. Voilà pourquoi elle est beaucoup moins populaire. Pour le reste, on retrouve l’architecture MEB commune au Volkswagen ID.4, ici avec une batterie de 82 kWh, 295 chevaux et une autonomie de 380 km. L’habitacle reste aux standards de qualité de la marque.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 85% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2024
Élimination de la thermopompe pour une période indéterminée. Nouvelles versions 45 (propulsion) et 55 quattro. Q4 e-tron 50 abandonné.
Feu vert
- Conduite sûre et précise
- Moteurs et rouage efficaces
- Coffre spacieux
Feu rouge
- Longue attente de livraison
- Visibilité arrière limitée (Sportback)
- Accès arrière délicat (Sportback)
- Prix corsé sans rabais (Sportback)
Modèles concurrents
Rappels
aucun