La berline électrique d’Audi est profondément remaniée en 2025. Retouches à la carrosserie et à l’intérieur, batterie revue, recharge rapide améliorée, puissance accrue ainsi que l’arrivée d’une suspension active. Cette dernière analyse une grande quantité de paramètres de conduite et améliore le confort ou la tenue de route selon ce que demande le conducteur. Notez que la RS e-tron GT Performance, la plus redoutable, demeure moins performante que sa cousine la Porsche Taycan Turbo GT.