Audi A8
Un système hybride rechargeable s’ajoute à la A8 pour 2020. Composé d’un V6 turbo, d’un moteur électrique et d’une boîte automatique à huit rapports, il génère 449 chevaux et a une autonomie électrique d’environ 40 kilomètres. Les amateurs de performances préféreront la nouvelle S8 armée d’un V8 biturbo qui développe 563 chevaux et 590 livres-pied de couple, d’un rouage intégral priorisant la dynamique, d’une suspension pneumatique adaptative et d’une direction aux quatre roues.
Audi A8
Prix | |
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PDSF | 151 600 $ |
Frais | 2 410 $ |
Taxe énergivore | 2 000 $ |
Mensualités approximatives | 2 854 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V8 4,0 l |
Puissance | 563 hp @ 6 000 tr/min (420 kW) |
Couple | 590 pi·lb @ 2 050 – 4 500 tr/min (800 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Berline |
Classement | Grande berline de luxe, Hybride / rechargeable |
Lieu d'assemblage | Neckarsulm, DE |
Génération | 4 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 17,6 L/100km |
Autoroute | 10,7 L/100km |
Combinée | 14,5 L/100km |
Autonomie | 565 km |
Émissions CO₂ | 339 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | de série |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | de série |
Affichage tête-haute | de série |
Caméra 360° | de série |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Recharge de téléphone sans fil | en option |
Système audio haut de gamme | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | n.d. |
Suspension avant | indépendante, multibras |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P265/40HR20 |
Pneus arrière | P265/40HR20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 5 309 mm (209″) |
Largeur | 2 130 mm (84″) |
Hauteur | 1 488 mm (59″) |
Empattement | 3 128 mm (123″) |
Poids | 205 kg (452 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | 354 l |
Réservoir | 82 l (18 gal) |
Capacité de remorquage | n.d. |
Performances | |
0-100 km/h | 3,9 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Moyenne | 81%(voir l'évaluation) |