Audi A7
L’Audi A7 repose sur la même plateforme que l’A6. Comme cette dernière, elle offre un large éventail de moteurs à hybridation légère (de 261 à 621 chevaux), la transmission intégrale, une belle qualité de construction et un confort de bon niveau. Elle se distingue par son unique carrosserie en coupé 4 portes. Les jours de l’A7 thermique sont comptés avant un passage à l’électrification. La prochaine génération sera basée sur la plateforme PPE (pour Premium Platform Electric).
Audi A7
Prix | |
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PDSF | 86 495 $ |
Frais | 2 850 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 628 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V6 3,0 l |
Puissance | 335 hp @ 5 200 tr/min (250 kW) |
Couple | 369 pi·lb @ 1 370 – 4 500 tr/min (500 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 7 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Berline |
Classement | Voiture intermédiaire de luxe |
Lieu d'assemblage | Neckarsulm, DE |
Génération | 2 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 10,9 L/100km |
Autoroute | 8,0 L/100km |
Combinée | 9,6 L/100km |
Autonomie | 760 km |
Émissions CO₂ | 225 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | de série |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | en option |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | en option |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
Démarrage à distance | de série |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, multibras |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/40R20 |
Pneus arrière | P255/40R20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 969 mm (196″) |
Largeur | 1 908 mm (75″) |
Hauteur | 1 422 mm (56″) |
Empattement | 2 926 mm (115″) |
Poids | 1 965 kg (4 332 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 535 l et 1 380 l |
Réservoir | 73 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 5,7 s |
80-120 km/h | 3,9 s |
Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 36 m |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |