Audi A7
À la manière des Audi A4 et A5, la gamme A7 dérive de l’Audi A6. On retrouve trois niveaux de finition, et des moteurs de plus en plus puissants. La première est l’A7 Sportback dotée d’un V6 de 3 litres. La seconde est la S7 Sportback, qui reçoit un V6 de 2,9 litres pourtant plus puissant. Enfin, le sommet de la gamme est occupé par la RS7 Sportback qui reçoit un V8 suralimenté qui frôle les 600 chevaux!
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 82% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2023
Couvercle de coffre électrique, coussins gonflables arrière latéraux, stationnement assisté. Retrait des modèles hybrides rechargeables.
Feu vert
- Silhouette unique et racée (RS 6 Avant)
- Performances et comportement d’exception (RS)
- Habitacle confortable et raffiné
- Finition toujours exemplaire
Feu rouge
- Roulement très dur sur mauvais pavé (RS)
- Freinage sec en amorce (RS 6)
- Comportement parfois trop sage
- Certains réglages peu accessibles
Modèles concurrents
Rappels
aucun