Audi A7
Chez Audi, la vis-à-vis de la séduisante Mercedes-Benz de Classe CLS porte le nom A7. Esthétiquement, il s’agit d’un coupé à cinq portières qui privilégie le style au grand confort, notamment pour les occupants des places arrière... En 2014, deux nouvelles variantes grossissent les rangs : l’Audi A7 TDI avec son V6 de 3,0 litres de 240 chevaux et 428 livres-pied, et la foudroyante version RS7 dotée d’unV8 de 4,0 litres de 560 chevaux et 516 livres-pied de couple. Excusez du peu…
Audi A7
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 70 400 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 325 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.0 l |
| Puissance | 310 hp @ 5 500 tr/min (231 kW) |
| Couple | 325 pi·lb @ 2 900 – 4 500 tr/min (441 N·m) |
| Alimentation | Surcompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,4 L/100km |
| Autoroute | 7,4 L/100km |
| Combinée | 9,6 L/100km |
| Autonomie | 781 km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/40HR19 |
| Pneus arrière | P255/40HR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 968 mm (196″) |
| Largeur | 1 910 mm (75″) |
| Hauteur | 1 420 mm (56″) |
| Empattement | 2 913 mm (115″) |
| Voie avant | 1 643 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 636 mm (64″) |
| Poids | 1 905 kg (4 200 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 694 l et 1 390 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 10/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Intérieur | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 10/10 |
| Confort | 10/10 |
| Moyenne | 92%(voir l'évaluation) |