Audi A6
La berline intermédiaire A6 arrive en 2015 avec de nouveaux phares à DEL, une interface MMI améliorée et un écran central plus grand. Quatre moteurs sont disponibles, tous jumelés au rouage quattro : 2,0 litres TSFI 220 ch, V6 3,0 litres TDI de 240 ch et 428 lb-pi de couple, V6 3,0 litres suralimenté de 310 ch et sous le capot de la S6 un V8 4,0 litres de 420 ch et 406 lb-pi de couple.
Audi A6
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 85 600 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 611 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,0 l |
| Puissance | 420 hp @ 5 500 tr/min (313 kW) |
| Couple | 406 pi·lb @ 1 400 – 5 200 tr/min (550 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Sportive 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Neckarsulm, DE |
| Génération | 7 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,0 L/100km |
| Autoroute | 8,7 L/100km |
| Combinée | 11,6 L/100km |
| Autonomie | 646 km |
| Émissions CO₂ | 269 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/40ZR19 |
| Pneus arrière | P255/40ZR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 930 mm (194″) |
| Largeur | 1 875 mm (74″) |
| Hauteur | 1 440 mm (57″) |
| Empattement | 2 916 mm (115″) |
| Voie avant | 1 615 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 605 mm (63″) |
| Poids | 1 995 kg (4 398 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 399 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 4,7 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |