Audi A5
Avec l’A5 Coupé, l’A5 Sportback, l’A5 Cabriolet, la S5 Coupé, la S5 Sportback, la S5 Cabriolet, la RS 5 Coupé et RS 5 Sportback, la gamme est très étendue. Dans le cas de l’A5 Coupé, on a droit au moteur TFSI 45 qui développe 261 chevaux. Un V6 turbocompressé de 444 chevaux est aussi au menu. Quant à l’échelle de prix d’entrée, elle oscille entre 51 500 et 88 400 $.
Audi A5
Prix | |
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PDSF | 89 200 $ |
Frais | 2 700 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 679 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V6 2,9 l |
Puissance | 444 hp @ 5 700 tr/min (331 kW) |
Couple | 443 pi·lb @ 2 000 – 5 000 tr/min (601 N·m) |
Alimentation | Bi-turbo |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Hatchback |
Classement | Compacte de luxe, Sportive de luxe |
Lieu d'assemblage | Ingolstadt, DE |
Génération | 2 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 13,1 L/100km |
Autoroute | 9,4 L/100km |
Combinée | 11,4 L/100km |
Autonomie | 508 km |
Émissions CO₂ | 268 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | en option |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | en option |
Caméra 360° | en option |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | en option |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | en option |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, multibras |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P275/30R20 |
Pneus arrière | P275/30R20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 783 mm (188″) |
Largeur | 1 867 mm (74″) |
Hauteur | 1 400 mm (55″) |
Empattement | 2 827 mm (111″) |
Poids | 1 840 kg (4 057 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 617 l et 991 l |
Réservoir | 58 l (13 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 3,9 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | 280 km/h (174 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 84%(voir l'évaluation) |