Aston Martin DB11
L'Aston Martin DB9 était une voiture fabuleuse. La DB11 qui la remplace pousse le bouchon encore plus loin. Adieu, faiblard V12 « d'à peine 510 chevaux » associé à une désuète boîte à six rapports! Bienvenue V12 turbocompressé de 600 chevaux et transmission à huit rapports! Le 0-100 km/h serait l'affaire de 3,9 petites secondes, selon les données du constructeur. Constructeur qui précise aussi que la consommation sera 25 % moins élevée que celle de la DB9.
Aston Martin DB11
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 284 059 $ |
| Frais | 4 900 $ |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | 5 348 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V12 5,2 l |
| Puissance | 600 hp @ 6 500 tr/min (447 kW) |
| Couple | 516 pi·lb @ 1 500 – 5 000 tr/min (700 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Gaydon, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (41′) |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P255/40ZR20 |
| Pneus arrière | P295/35ZR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 739 mm (187″) |
| Largeur | 1 940 mm (76″) |
| Hauteur | 1 279 mm (50″) |
| Empattement | 2 805 mm (110″) |
| Poids | 1 770 kg (3 902 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 270 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 322 km/h (200 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |