Alfa Romeo Stelvio
Le Stelvio fait fi des designs ennuyeux et des performances médiocres. Sa plate-forme, partagée avec celle de la berline sport Giulia, lui confère une dynamique de conduite très relevée, et son quatre cylindres de 2,0 litres turbo développant 280 chevaux et un couple de 306 livres-pied lui permet d'effectuer des accélérations pour le moins musclées. Le Stelvio Quadrifoglio en rajoute une solide couche avec ses 505 chevaux et son couple de 443 livres-pied.
Alfa Romeo Stelvio
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 53 345 $ |
| Frais | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 004 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 280 hp @ 5 200 tr/min (209 kW) |
| Couple | 306 pi·lb @ 2 000 – 4 800 tr/min (415 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS compact plus de 40 000$ |
| Lieu d'assemblage | Cassino, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,8 L/100km |
| Autoroute | 8,3 L/100km |
| Combinée | 9,7 L/100km |
| Autonomie | 649 km |
| Émissions CO₂ | 226 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | en option |
| Compatibilité Android Auto | en option |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/60HR18 |
| Pneus arrière | P235/60HR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 676 mm (66″) |
| Empattement | 2 817 mm (111″) |
| Voie avant | 1 613 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 651 mm (65″) |
| Poids | 1 834 kg (4 043 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 524 l et 1 600 l |
| Réservoir | 63 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,7 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 4,5 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 232 km/h (144 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 38 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |