Le Stelvio fait fi des designs ennuyeux et des performances médiocres. Sa plate-forme, partagée avec celle de la berline sport Giulia, lui confère une dynamique de conduite très relevée, et son quatre cylindres de 2,0 litres turbo développant 280 chevaux et un couple de 306 livres-pied lui permet d'effectuer des accélérations pour le moins musclées. Le Stelvio Quadrifoglio en rajoute une solide couche avec ses 505 chevaux et son couple de 443 livres-pied.