Alfa Romeo Giulia
Voiture compacte du constructeur italien, la Giulia est la seule berline vendue par Alfa Romeo. Deux motorisations peuvent prendre place sous le capot. Un 4 cylindres de 2 litres (280 chevaux et 306 lb-pi) similaire à ce que propose la concurrence, mais aussi un V6 biturbo de 2,9 litres qui développe la puissance phénoménale de 505 chevaux et 443 lb-pi! En 2023, on note l’arrivée de la variante Estrema, un modèle qui s’insère entre les modèles Veloce et Quadrifoglio.
Alfa Romeo Giulia
Prix | |
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PDSF | 56 895 $ |
Frais | 2 095 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 071 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 280 hp @ 5 200 tr/min (209 kW) |
Couple | 306 pi·lb @ 2 000 – 4 800 tr/min (415 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Berline |
Classement | Compacte de luxe |
Lieu d'assemblage | Cassino, IT |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 10,5 L/100km |
Autoroute | 7,7 L/100km |
Combinée | 9,2 L/100km |
Autonomie | 630 km |
Émissions CO₂ | 217 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | en option |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | de série |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | de série |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
Suspension avant | indépendante, double triangulation |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P225/50R17 |
Pneus arrière | P225/50R17 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 643 mm (183″) |
Largeur | 1 860 mm (73″) |
Hauteur | 1 450 mm (57″) |
Empattement | 2 820 mm (111″) |
Poids | 1 643 kg (3 622 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | 380 l |
Réservoir | 58 l (13 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 5,8 s |
80-120 km/h | 4,7 s |
Vitesse de pointe | 240 km/h (149 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 42 m |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 2/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Moyenne | 64%(voir l'évaluation) |