Alfa Romeo Giulia
La berline sport Giulia a de belles armes pour s’attaquer aux meilleures voitures de la catégorie, notamment aux bagnoles allemandes. Si le quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant 280 chevaux ne vous suffit pas, que dites-vous de la version Quadrifoglio avec son V6 biturbo de 2,9 litres qui déchaîne 505 chevaux? Plusieurs nouveautés arrivent pour 2020, dont un habitacle mieux insonorisé et plus ergonomique (console, levier, commandes et volant) ainsi qu’un écran tactile de 8,8 pouces.
Alfa Romeo Giulia
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 50 445 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 950 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 280 hp @ 5 200 tr/min (209 kW) |
| Couple | 306 pi·lb @ 2 000 – 4 800 tr/min (415 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte de luxe |
| Lieu d'assemblage | Cassino, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,0 L/100km |
| Autoroute | 7,2 L/100km |
| Combinée | 8,7 L/100km |
| Autonomie | 666 km |
| Émissions CO₂ | 205 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/50R17 |
| Pneus arrière | P225/50R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 643 mm (183″) |
| Largeur | 1 860 mm (73″) |
| Hauteur | 1 436 mm (57″) |
| Empattement | 2 820 mm (111″) |
| Poids | 1 598 kg (3 523 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 480 l |
| Réservoir | 58 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,5 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 240 km/h (149 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 38 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 2/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |