Acura TLX
Animée par le moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2 litres, la TLX de deuxième génération propose une version de base TLX, Tech, A-Spec, Platinum Elite et Type S. Introduite à la fin de 2021, cette dernière sera offerte en plus grand volume pour 2022. Il s’agit d’une déclinaison qui mise sur la performance avec son moteur V6 turbocompressé de 3 litres. La puissance et le couple se chiffrent respectivement à 355 chevaux et 354 lb-pi.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 69% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 4/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2022
Aucun changement majeur annoncé au moment de mettre sous presse.
Feu vert
- Conduite emballante
- Motorisation au point (2 litres)
- Excellents sièges baquets
Feu rouge
- Pavé tactile à revoir
- Visibilité arrière limitée
- Ouverture du coffre peu pratique
- Manque d’espace pour les jambes à l’arrière
Modèles concurrents
Rappels
aucun