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Acura Integra

Cote du Guide de l'auto 4,0/5 78% Évaluation complète
Prix 34 350 $ – 42 550 $ Mensualités
Consommation 6,3 – 8,9 L/100km
Nouvelle venue dans la gamme Acura, l’Integra ressuscite une appellation qui évoque de glorieux souvenirs chez Honda. Voiture d’entrée de gamme du constructeur japonais, sa mission consiste à remplacer a défunte ILX. Sous le capot, le moteur retenu est un 4 cylindres de 1,5 litre turbocompressé qui développe 200 chevaux. Il est possible de jumeler ce bloc à une boîte manuelle ou automatique selon les désirs du client. En revanche, le rouage intégral n’est pas disponible, même en option.

Essais et dossiers

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Actualité

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Cote du Guide de l'auto  78%

Feu vert

  • Agrément de conduite étonnant
  • Faible consommation de carburant
  • Confort des sièges
  • Polyvalence de l’habitacle

Feu rouge

  • Facture salée
  • Pas de rouage intégral
  • Pas plus puissante que la Civic Si
  • Boîte manuelle réservée à l’Élite A-Spec

Note globale

Consommation 7/10
Fiabilité 9/10
Sécurité 8/10
Système multimédia 8/10
Agrément de conduite 7/10
Appréciation générale 7/10

Sous-compactes de luxe

Consommation n.d.
Fiabilité 9/10
Sécurité 8/10
Système multimédia 8/10
Agrément de conduite 7/10
Appréciation générale 7/10

Nouveautés en 2023

Nouveau modèle qui remplace l’ILX.

Rappels

aucun
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