Acura ILX
L'ILX revient sans changements en 2017. La berline compacte de luxe d'Acura compte donc toujours sur un quatre cylindres 2,4 litres atmosphérique développant 201 chevaux et un couple de 180 livres-pied. Entre ce moteur et les roues avant motrices, on retrouve une boîte automatique à huit rapports. L’ILX est sans doute l’une des dernières voitures de luxe à encore posséder un frein à main mécanique à levier sur la console. Les amateurs de dérapages contrôlés sur la neige ou la glace adorent!
Acura ILX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 29 690 $ |
| Frais | 2 045 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 559 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,4 l |
| Puissance | 201 hp @ 6 800 tr/min (150 kW) |
| Couple | 180 pi·lb @ 3 600 tr/min (244 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,4 L/100km |
| Autoroute | 6,8 L/100km |
| Combinée | 8,2 L/100km |
| Autonomie | 609 km |
| Émissions CO₂ | 192 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/45VR17 |
| Pneus arrière | P215/45VR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 620 mm (182″) |
| Largeur | 1 793 mm (71″) |
| Hauteur | 1 412 mm (56″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) |
| Voie avant | 1 509 mm (59″) |
| Voie arrière | 1 529 mm (60″) |
| Poids | 1 397 kg (3 080 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 351 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 67%(voir l'évaluation) |