Acura ILX
L'Acura d’entrée de gamme nous revient pratiquement inchangée pour 2013. La ILX remplace la CSX (jadis EL) avec brio en étant cette fois bien différente de la Honda Civic. Offerte tant au Canada qu’aux États-Unis, cette berline propose un choix de plusieurs motorisations (essence ou hybride) ainsi que trois transmissions (manuelle, automatique ou variation continue). Sa fourchette de prix s’apparente à la plupart des berlines compactes luxueuses. Acura vise une clientèle jeune et instruite avec ce véhicule.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 77% |
---|---|
Agrément de conduite | 7/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 8/10 |
Nouveautés en 2013
Nouveau modèle
Feu vert
- Choix de moteurs intéressant
- Finition soignée
- Bonne tenue de route
- Équipement complet
- Version 2,4 litres plus enjouée
Feu rouge
- Silhouette anonyme
- Boite automatique cinq rapports seulement
- Version hybride peu inspirante
- Places arrière peu spacieuses