Audi e-Tron : Gagnante du rallye Silvretta E-Auto

Décidément, les constructeurs allemands ne cessent de nous prouver que les voitures à motorisations alternatives peuvent gagner, sinon se classer parmi les meilleures lors de compétitions.

Bien qu’aux 24 Heures du Mans ce soient des moteurs diesel qui s’illustrent par leur grande ténacité, il en demeure pas moins que ces motorisations ont bénéficié au cours des dernières années de modifications extrêmement importantes. Aujourd’hui, ces moteurs sont reconnus pour offrir une économie parmi les plus généreuses de l’industrie tout en offrant un respect de l’environnement qui en surprend plus d’un.

Dernièrement, une Porsche 911 GT3 R hybride avait dominé pendant 22 heures 15 minutes la course des 24 Heures du Nürburgring qui s’est tenue en mai dernier, avant de connaître ses premiers ratés.

Au tour des moteurs électriques

En Europe, après avoir mis l’emphase sur le diesel propre, voici que l’on développe des moteurs électriques qui se veulent de plus en plus performants et dont l’autonomie est sans cesse grandissante. On est encore bien loin d’égaler celle des voitures actuelles, mais les progrès sont bien réels.

Un rallye de voitures électriques

Tout récemment, lors de la tenue de la première édition du « Silvretta E-Auto Rally » de Montafon en Autriche, c’est un prototype Audi R8 e-Tron qui a remporté les grands honneurs devant une vingtaine d’autres voitures exclusivement propulsées par un ou des moteurs électriques.

Le rallye de Montafon se tient dans les montagnes autrichiennes et son parcours est de 167,5 kilomètres. La durée est de trois jours et est réparti sous dix volets à obstacles variés.

De son côté, la puissante Audi R8 e-Tron bénéficiait de quatre moteurs électriques placés en duo sur les essieux avant et arrière. Au total, elle dégage une puissance de 313 chevaux (230 kW).

Parmi ses poursuivantes, nous retrouvions les très électriques e-RUF, Mercedes-Benz SLS e-Cell, Mini E, Mitsubishi i-MIEV, Smart ED, Think City, Volkswagen Golf BlueMotion et bien d’autres…

Partager sur Facebook

À lire aussi

Et encore plus

En collaboration avec nos partenaires