Le Volkswagen Tiguan 2026 gagne un moteur turbo plus puissant
Si vous songez à vous procurer le tout nouveau Volkswagen Tiguan 2025 lorsqu’il sera en vente plus tard ce printemps, voici une bonne raison d’attendre un peu : la compagnie ajoutera une version dotée d’un moteur turbo plus puissant avec le modèle 2026, qui arrivera quant à lui dès cet automne.
Le Tiguan Turbo Highline R-Line, de son nom officiel, se positionnera au sommet de la gamme. Contrairement aux autres qui sont limités à 201 chevaux et 207 lb-pi de couple, il développera 268 chevaux et 258 lb-pi, faisant de lui l’un des VUS compacts les plus musclés qui soient.
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C’est le résultat d'un certain nombre de modifications, notamment un turbocompresseur plus volumineux qui permet une pression de suralimentation plus élevée, associé à un taux de compression plus faible (10,5:1). Le moteur bénéficie également de pistons et de bielles plus robustes (les premiers refroidis par huile) ainsi que d'une levée variable des soupapes à l'admission et à l'échappement. La boîte automatique à huit rapports et le rouage intégral 4MOTION demeurent, naturellement.
Esthétiquement, le Tiguan Turbo Highline R-Line se démarque par ses pare-chocs de style R-Line et ses jantes exclusives de 20 pouces. Soulignons au passage la barre à DEL et le logo illuminé aux deux extrémités. Comme les autres versions, il propose plusieurs couleurs de carrosserie, dont les nouveaux Vert Avocado nacré, Gris Ascot et Bleu Monterey nacré.
Pendant ce temps, son habitacle présente des garnitures en bois de noyer véritable et une sellerie de cuir Varenna de qualité supérieure. Le tableau de bord numérique de 10,25 pouces s’adjoint d’un immense écran central tactile de 15 pouces. Attention : la molette du volume se trouve sur la console centrale, près du sélecteur de mode de conduite et de la commande qui permet de varier l’ambiance intérieure du véhicule.
Pour le reste, l’équipement est on ne peut plus complet : climatiseur à trois zones, recharge sans fil pour téléphone, affichage tête haute, chaîne audio Harman Kardon à 12 haut-parleurs, hayon assisté, sièges avant à 12 réglages électriques et massage, etc. C’est sans parler des nombreuses caractéristiques de sécurité et d’aide à la conduite de la suite IQ.DRIVE.
Le prix? Ça reste à venir, mais sachant que le Tiguan Highline 2025 coûte 49 695 $ en incluant les frais de transport et de préparation de 2 200 $, on peut parier autour de 53 000 $. Continuez de suivre Le Guide de l’auto pour lire nos premières impressions de conduite du nouveau Volkswagen Tiguan.
