Un Tesla Model Y 20 % moins coûteux serait en route
Les ventes de Tesla dégringolent un peu partout dans le monde en ce moment, notamment en Chine et en Europe. La situation n’est pas rose non plus au Canada, surtout que la compagnie a décidé le 1er février d’augmenter de 4 000 $ à 9 000 $ les prix de ses différents modèles.
Question de mieux faire face à la concurrence et de se remettre sur les rails, Tesla prépare une variante de son meilleur vendeur, le Model Y, qui sera plus petite et au minimum 20% moins coûteuse à fabriquer, selon trois sources anonymes au courant du dossier qui ont parlé à l’agence de presse Reuters cette semaine.
- À lire aussi: « Je n’ai jamais vu ça » : acheter un véhicule Tesla devenu un geste politique
- À lire aussi: La valeur boursière de Tesla a plongé de 700 milliards $ depuis décembre
La production de ce nouveau véhicule, qui n’est pas encore baptisé mais porterait le nom de code « E41 » à l’interne, devrait débuter à la méga-usine de Shanghai en 2026 pour desservir principalement le marché chinois. Une des sources aurait affirmé, sans donner d’échéancier, qu’il sera aussi assemblé éventuellement en Europe et en Amérique du Nord.
Les informations de Reuters suggèrent par ailleurs que Tesla utilisera largement des pièces et des technologies existantes afin de contrôler les coûts.
Plus tôt cette année, en partageant ses résultats financiers du dernier trimestre de 2024, le patron de Tesla, Elon Musk, a mentionné que de nouveaux véhicules incluant des modèles plus abordables sont toujours prévus pour entrer en production dans la première moitié de 2025. Ils seront construits sur les mêmes chaînes de montage que les modèles actuels.
Le design reste un mystère. En outre, il est encore trop tôt pour parler de détails techniques tels que la puissance, la capacité de la batterie et l’autonomie. Gageons toutefois que les moteurs et les batteries des Model Y et Model 3 seront conservés. Un dévoilement officiel devrait survenir plus tard en 2025.
