10 véhicules récents avec une longue liste de rappels
C’est toujours risqué de se tourner vers un véhicule flambant neuf ou un modèle entièrement redessiné qui en est à la première année d’une nouvelle génération, car des problèmes de qualité sont plus susceptibles de se manifester. Oui, la garantie du fabricant est là pour protéger les consommateurs, mais l’expérience peut s’avérer frustrante malgré tout. Mieux vaut attendre un an ou deux, le temps que les ingénieurs puissent apporter des correctifs.
Parmi les problèmes qui peuvent survenir en début de génération, certains compromettent la sécurité et nécessitent des rappels. Nous avons fouillé la base de données de Transports Canada et identifié des modèles âgés de trois ans ou moins (années 2022 et plus récentes) qui en ont le plus à leur dossier. Afin de tracer un portrait plus large, nous avons essayé de nous limiter à un seul véhicule par marque.
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Voici 10 véhicules récents dont vous devriez vous méfier…
Ford Maverick (2022-2024)
Nombre de rappels : 23
Rappel le plus récent : La batterie de 12 V pourrait être défectueuse. Par conséquent, le moteur pourrait caler et les feux de détresse pourraient ne pas fonctionner. Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer la batterie.
Jeep Grand Cherokee (2022-2024)
Nombre de rappels : 14
Rappel le plus récent : Sur certains modèles hybrides rechargeables 4xe, un problème à l'intérieur de la batterie haute tension pourrait causer un incendie, même lorsque que le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de la batterie ou remplacer la batterie si nécessaire. Attention : les réparations effectuées par un concessionnaire non identifié pourraient ne pas être efficaces. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire.
Volkswagen ID.4 (2022-2024)
Nombre de rappels : 12
Rappel le plus récent : Après avoir passé en marche arrière ou activé manuellement la fonction de stationnement, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher. Les concessionnaires devront remplacer le module de commande de la caméra.
Toyota Tundra (2022-2024)
Nombre de rappels : 11
Rappel le plus récent : Les pneus avant et arrière du côté passager pourraient avoir été endommagés pendant l'assemblage. Cela pourrait entraîner une diminution soudaine de la pression d'air et causer la défaillance du pneu. Les concessionnaires devront inspecter et remplacer les pneus concernés.
Audi e-tron GT (2022-2024)
Nombre de rappels : 10
Rappel le plus récent : Il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la batterie haute tension. Les modules de batterie pourraient surchauffer et subir un court-circuit. Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer les modules de batterie, puis installer un logiciel de diagnostic avancé qui surveillera la batterie haute tension et affichera un avertissement s'il détecte un problème.
Mercedes-Benz EQS (2022-2024)
Nombre de rappels : 10
Rappel le plus récent : Un problème logiciel pourrait entraîner l'ouverture des contacteurs principaux de la batterie à haute tension et une perte de puissance soudaine aux roues. Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du système de gestion de la batterie.
Mazda CX-90 (2024)
Nombre de rappels : 9
Rappel le plus récent : Il pourrait y avoir un problème logiciel avec l'unité d'alimentation électrique du tableau de bord. Par conséquent, le dégivreur de parebrise, l'écran de visualisation à 360 degrés, le système de refroidissement de batterie à haute tension, le rappel sonore et le témoin des ceintures de sécurité pourraient ne pas fonctionner correctement. Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de l'unité d'alimentation électrique du tableau de bord.
Lucid Air (2022-2024)
Nombre de rappels : 9
Rappel le plus récent : Le faisceau de câbles de l'unité de propulsion arrière pourrait être trop court et se débrancher. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. Un centre de services Lucid devra remplacer le faisceau de câbles de l'unité de propulsion arrière.
BMW i4 (2022-2024)
Nombre de rappels : 9
Rappel le plus récent : Le montant de support qui soutient le passage de roue arrière gauche pourrait être fissuré. Par conséquent, la résistance de la structure du véhicule pourrait être insuffisante en cas d'accident. Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer le montant de support gauche.
Mitsubishi Outlander (2022-2024)
Nombre de rappels : 9
Rappel le plus récent : Un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran. Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de l'écran d'affichage.
