Roulez vert : voici les véhicules les plus subventionnés en 2024

En raison de l’explosion de la demande pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables, entraînée par l’annonce en mars dernier du retrait graduel des subventions à compter de 2025, le gouvernement du Québec n’a apparemment plus d’argent pour financer son programme Roulez vert dans le reste de l’année financière qui se termine bientôt.

En conséquence, les incitatifs seront suspendus à compter du 1er février 2025, et ce, pour au moins deux mois. La suite dépendra du prochain budget provincial.

Ce revirement de situation a presque eu l’effet d’une bombe aux yeux des consommateurs mais aussi des concessionnaires, qui ont des inventaires bien garnis à la veille de la période la plus creuse de l'année au chapitre des ventes. 

Alors que 2024 s’achève, Le Guide de l’auto s’est demandé quels sont les véhicules qui ont le plus tiré profit des subventions du programme Roulez vert cette année – subventions atteignant 7 000 $ dans le cas des modèles 100% électriques et jusqu’à 5 000 $ dans le cas des hybrides rechargeables. Les données les plus récentes datent du 30 novembre. Voici le top 10 :

Le succès du Tesla Model Y est indéniable, mais que dire du Chevrolet Equinox EV qui arrive deuxième malgré une première année de ventes écourtée? Clairement, son prix avantageux joue beaucoup en sa faveur. Le Hyundai IONIQ 5 complète le podium. À titre comparatif, la Chevrolet Bolt EUV, la Tesla Model 3 et le Toyota RAV4 Prime dominaient le classement en 2023.

Au total, 114 143 subventions ont été accordées dans les 11 premiers mois de 2024. Depuis juillet, plus du tiers (34,6%) des nouveaux véhicules vendus sont électriques ou hybrides rechargeables.

Le graphique qui suit montre d’ailleurs à quel point les incitatifs ont été populaires auprès des acheteurs québécois en 2024 par rapport aux années précédentes :

Par ailleurs, de janvier jusqu’au 30 novembre, quelque 56 000 bornes de recharge (à domicile, au travail, en multilogement) ont reçu une aide financière de 600 $ de Québec. À l’instar des véhicules, les subventions pour les bornes seront suspendues le 1er février 2025.

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