5 sportives d’occasion avec beaucoup de muscle pour pas cher

Pour une personne avec un budget limité à la recherche d’un nouveau véhicule, l’un des meilleurs remèdes contre l’inflation est de se tourner vers un modèle d’occasion vieux de quelques années. Évidemment, certains se déprécient moins vite que d’autres et peuvent surprendre par leurs prix, obligeant à faire un autre choix ou à remonter encore plus loin dans le temps.

Ici, nous allons nous attarder sur cinq voitures sportives qui savent en donner beaucoup aux acheteurs pour leur argent, plus précisément quand il est question de puissance et de performance. L’une d’elles saura-t-elle vous convaincre? Dans tous les cas, attention aux coups de cœur et n’oubliez jamais de faire vos devoirs (historique, inspection, RDPRM, etc.) avant de signer quoi que ce soit.

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Subaru WRX

Neuve ou usagée, la compacte sportive de Subaru a toujours offert l’un des meilleurs rapports performance/prix sur le marché. Pour 15 000 $ à 17 000 $, vous pouvez mettre la main sur un exemplaire du début de l’ancienne génération (2015-2021) avec un kilométrage raisonnable et profiter de ses 268 chevaux turbocompressés. Pour un modèle à hayon au lieu de la berline, il faut toutefois aller vers une 2014 ou plus ancienne (265 chevaux).

Ford Mustang

La septième génération de la Mustang reprend les mécaniques de la précédente (2015-2023). Ce qui est génial avec le pony car de Ford, c’est qu’il est possible d’obtenir une solide cavalerie sous le capot en échange d’une somme modeste. Les puristes préféreront toujours le V8 de 5 litres, mais le V6 que la compagnie a abandonné en 2018 atteint quand même le chiffre magique des 300 chevaux. Un modèle 2015 à 2017 ayant roulé moins de 100 000 km se déniche en dessous de 20 000 $. En passant, vous pouvez encore trouver une Mustang 2010 de cinquième génération (toujours à moteur V6) pour moins de 12 000 $.

Chevrolet Camaro

Grande rivale de la Mustang, la Camaro doit aussi se retrouver sur cette liste des sportives capables de livrer beaucoup de puissance à un prix décent. Les premiers modèles de la génération sortante (2016-2024) peuvent coûter un peu plus cher, mais si vous vous tournez vers une Camaro 2014 ou 2015, un budget de 20 000 $ sera suffisant pour profiter du V6 de 3,6 litres développant 323 chevaux. Coupé ou cabriolet, en passant.

Hyundai Genesis Coupé

Pour quelque part entre 10 000 $ et 12 000 $, la défunte Genesis Coupé de Hyundai (2010-2016) s’offre à vous. Attention : un moteur turbocompressé à 4 cylindres était disponible pendant un certain temps en plus du V6 de 3,8 litres. Le second vous en donnera davantage pour votre argent, lui qui produisait de 306 à 348 chevaux selon l’année modèle. On regrette seulement que ce bloc atmosphérique nécessite de l’essence super.

Infiniti G37

Abandonnée en 2013, la gamme de l’Infiniti G se composait de trois modèles : berline, coupé et cabriolet. En version IPL (Infiniti Performance Line), les deux derniers présentent un style plus dynamique et bénéficient d’un V6 de 3,7 litres qui livre une puissance de 348 chevaux (coupé) ou 343 chevaux (cabriolet). Le moteur est relativement fiable, contrairement à d’autres parties de la voiture. Mieux encore, vous paierez moins de 10 000 $ pour un exemplaire. Mais bonne chance pour en trouver de nos jours…