Consommation excessive : le procès contre Mazda débutera bientôt
Mazda Canada se retrouvera bientôt devant les tribunaux pour faire face à des allégations de consommation d’essence excessive.
Le 18 mai 2016, la Cour supérieure du Québec avait autorisé une action collective qui visait des modèles Mazda3 de 2012 à 2014 équipés du nouveau moteur Skyactiv. Le procès aura finalement lieu du 12 au 23 décembre 2024… soit huit ans plus tard.
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Pourquoi un si long délai? Le constructeur a d’abord tenté en vain de faire modifier le groupe de l’action collective, puis demandé deux rapports d’expertise. Un nouveau juge a été assigné à l’affaire en juin 2022 et, dans les mois qui ont suivi, la demanderesse s’est vue accorder le droit de produire une réplique aux rapports de Mazda. Le dossier a été mis en état le 11 mai 2023, prêt pour le procès.
Des cotes de consommation trompeuses?
L’action collective déposée par une cliente, Katia Grand-Maison, soutient que Mazda Canada a faussement représenté la consommation d'essence de sa Mazda3 2012 à 2014 avec moteur Skyactiv, qu’elle vendrait plus cher que la Mazda3 dépourvue de cette technologie.
La compagnie annonçait à l’époque une moyenne de consommation aussi basse que 4,9 L/100 km. Or, la Mazda3 GS-SKY 2012 de Mme Grand-Maison aurait brûlé près de 75% plus d’essence en réalité.
La requérante réclame le remboursement de la différence payée entre le moteur Skyactiv et le moteur de 2,0 L de base (ce qu’elle prétend s’élever à 3 700 $) et de la différence du coût de l’essence entre la consommation annoncée et la moyenne réelle observée. Elle réclame également un dédommagement de 500 $ à chacun des membres du recours collectif en dommages-exemplaires.
Pour le moment, les membres de l’action collective n’ont aucune démarche à faire ni aucune réclamation à remplir. Le cabinet Adams Avocat fournira de nouveaux détails au terme du procès.
