Chrysler Grand Caravan 2025 : moins chère et mieux équipée
La Grand Caravan n’est plus que l’ombre d’elle-même depuis son passage de Dodge à Chrysler. Beaucoup plus dispendieuse et maintenant limitée à une seule version (SXT), ses ventes ont grandement souffert. Or, après une année 2023 difficile, la voici en hausse de 85% après les neuf premiers mois de 2024.
Bonne nouvelle pour l’année modèle 2025 : Chrysler réduit le prix de détail de 51 020 $ à 47 700 $ (ou 49 995 $ en incluant les divers frais) et en profite pour bonifier son équipement. La prise de commandes a débuté et les livraisons suivront plus tard cet automne.
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La Grand Caravan 2025 comprend désormais de série un écran tactile de 10,1 pouces propulsé par le système d’infodivertissement Uconnect 5 et accompagné de l’assistant vocal Alexa d’Amazon. On retrouve aussi un tableau de bord numérique de 7 pouces, des sièges en similicuir aux coutures contrastantes avec mémoire de position pour le conducteur, un climatiseur à trois zones, un régulateur de vitesse adaptatif et un abonnement de 10 ans au plan Sécurité et protection (appel d’urgence automatique, assistance en cas d’urgence, alarme antivol, assistance pour véhicule volé).
Seulement trois couleurs de carrosserie sont disponibles, soit Rouge vif, Blanc éclatant et Noir cristal. Les roues en aluminium mesurent toujours 17 pouces et le V6 sous le capot continue de générer 287 chevaux avec un couple de 262 lb-pi.
Pour une fourgonnette plus luxueuse et moderne, il y a la Chrysler Pacifica 2025 à partir de 52 700 $ (ou 54 995 $ avec les frais). Sinon, sachez que la Toyota Sienna 2025 peut être obtenue pour un montant équivalent à la Grand Caravan (50 601 $), mais avec l’avantage d’une motorisation hybride très frugale (6,7 L/100 km en moyenne) qui fait économiser beaucoup d’argent à la pompe.
