BMW vise un premier modèle à hydrogène en 2028 avec Toyota
Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé jeudi la production en série en 2028 d'un premier modèle de voiture électrique à hydrogène, grâce à une technologie développée avec le groupe japonais Toyota.
« BMW lancera sa première voiture électrique à pile combustible de série en 2028 (...) sur la base de la technologie de groupe motopropulseur de nouvelle génération développée conjointement » avec Toyota, indiquent les deux entreprises dans un communiqué.
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Toyota dispose déjà d'une voiture à hydrogène produite depuis 2014, la Mirai, dont les ventes végètent à quelques milliers d'exemplaires par an.
BMW fait partie des rares constructeurs européens qui travaillent sur des prototypes à hydrogène (comme le iX5 Hydrogen), un secteur de niche alors que la plupart de ses concurrents y ont renoncé, faute d'infrastructures de recharge et d'approvisionnement en hydrogène vert.
Il n'y avait que 921 stations de ravitaillement en hydrogène dans le monde fin 2023, d'après le cabinet de conseil LBST, la Chine étant en tête, avec 200 stations, soit le double de l'Allemagne, leader européen.
Les constructeurs se concentrent sur les véhicules 100% électriques à batterie pour remplacer les moteurs à combustion, avec l'horizon 2035 dans le viseur.
BMW et Toyota ont également dit promouvoir ensemble le développement d'une infrastructure de recharge dédiée. Leur partenariat doit permettre de partager les coûts de développement des piles à hydrogène, mais pas la fabrication de voitures communes.
« Les modèles hydrogène de BMW et de Toyota conserveront leurs identités de marque et leurs caractéristiques propres », selon le communiqué.
