Quel est le supplément à payer pour obtenir un hybride face à un modèle équivalent à essence?
Je me pose une question question simple.
Quel est l’écart de prix entre une voiture hybride et un équivalent à essence?
- À lire aussi: Honda CR-V 2025 : moins de choix, plus de sécurité
- À lire aussi: Ford Escape hybride rechargeable 2024 : pertinent, mais cher
--------------------------------------
Bonjour Benoît,
La réponse est plus complexe que la question étant donné que l’écart de prix entre un véhicule à essence et son équivalent hybride varie selon la marque et le modèle. Par exemple, un Toyota RAV4 XLE à essence coûte 39 800 $ alors que l’hybride coûte 42 000 $. Une différence de 2 200 $, tandis qu’avec le Ford Escape ST-Line Select, l’écart est de 3 861 $. Puis, chez Honda, le différentiel pour le CR-V est de 5 696 $, mais l’équipement n’est pas le même puisque l’on passe du modèle Sport au EX-L.
Retenez cependant que dans la majorité des cas, sauf si bien sûr vous ne roulez que quelques milliers de kilomètres par année, l’avantage est à l’hybride. Chez Ford, vous économiserez annuellement environ 1 050 $ de carburant face à la consommation du moteur 2 litres, en considérant un prix de 1,75 $ le litre à la pompe. Chez Honda et Toyota, l’économie baisse à environ 700 $ par an, les moteurs à essence traditionnels étant moins gourmands. Toutefois, vous profitez d’une plus faible consommation et aussi d’un meilleur agrément. Et puis quelle que soit la marque, les hybrides ne perdent que très peu de valeur.
Tout dépendant de vos besoins et désirs, il vaut donc la peine d’effectuer ses calculs et ensuite de choisir le groupe motopropulseur qui convient le mieux. Sachez également que les coûts d’entretien d’un hybride ne sont pas plus élevés que ceux d’un modèle à essence. Un avantage face aux hybrides rechargeables dont les coûts à long terme seront beaucoup plus importants.
