Le Jeep Wrangler 392 à moteur HEMI revient pour 2025 à la demande générale

Plus tôt cette année, Jeep avait prévu de dire adieu à son Wrangler 392 avec une édition finale millésimée 2024 et limitée à 3 300 exemplaires, dont seulement 300 pour le Canada. Ses fidèles et ardents clients en ont redemandé et la compagnie les a entendus.

Le véhicule sera donc de retour pour 2025 avec son V8 HEMI de 6,4 litres sous le capot.

« Quand nous avons annoncé en mars que le Jeep Wrangler 392 allait rugir pour une dernière fois, les réactions et les conversations nous ont fait réaliser que les amateurs de Jeep n’étaient pas encore prêts à abandonner le Wrangler à moteur V8, alors nous ramenons l’édition finale du Wrangler 392 pour l’année-modèle 2025 », a déclaré le vice-président principal et directeur de la marque Jeep en Amérique du Nord, Bill Peffer.

Photo: Stellantis

Au menu : des appliques « Final Edition » sur le capot et les ailes avant, les roues de 17 pouces et les pneus BFGoodrich de 35 pouces de l’ensemble Xtreme 35, un treuil d’une capacité de 8 000 lb et une suspension relevée de 1,2 cm.

À l’intérieur, on retrouve notamment des sièges en cuir Nappa noir, un médaillon unique sur le levier de vitesses et une plaque sur l’intérieur du hayon. Une table Mopar peut également se déplier à même ledit hayon.

Photo: Jeep

En revanche, la barre de protection à triple arceau pour la calandre et la trousse Mopar Jeep contenant plus de 80 outils ne reviendront pas, demeurant exclusives au modèle 2024.

Comme tous les autres Wrangler 392, l’édition finale exploite un V8 HEMI de 6,4 litres qui génère 470 chevaux et autant de livres-pied de couple via une boîte automatique TorqueFlite à huit rapports et un système à quatre roues motrices Selec-Trac. Ce moteur assoiffé d’essence permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et fait un malheur en conduite hors route.

Photo: Marc Lachapelle

Les commandes pour le Jeep Wrangler 392 2025 débuteront d’ici la fin de l’année et le véhicule entrera en production au cours de l’hiver 2025. La compagnie n’a pas spécifié pour l’instant combien d’unités elle entend fabriquer.

À voir aussi : Le Guide de l'auto s'amuse avec le Jeep Wrangler 392

Partager sur Facebook

Plus sur le sujet

ActualitéDernière chance d’acheter un Jeep Wrangler à moteur V8
Le V8 rend ses derniers services au sein des différentes marques du groupe Stellantis. Jeep s’apprête à envoyer le redoutable Wrangler Rubicon 392 à la retraite avec une édition finale. La production de celle-ci sera limitée à 3 300 exemplaires pour l’ensemble des marchés, dont seulement 300 au Canada. Au …
ActualitéBonne nouvelle pour les amateurs du Jeep Wrangler à deux portes
Comme nous en avons parlé dernièrement, le Jeep Wrangler 2024 est non seulement modernisé et disponible en plus de versions qu’auparavant, mais il coûte aussi plus cher. Évidemment, le contraire nous aurait bien étonnés dans le contexte d’inflation actuel. Allons-y donc aujourd’hui avec une bonne nouvelle : ceux qui optent …
ActualitéJeep Wrangler 2024 : plus cher, mais avec plus de choix
Dévoilé au Salon de l’auto de New York en avril de l’année dernière, le Jeep Wrangler 2024 amélioré et légèrement redessiné est en vente depuis peu et on peut vous en dire plus long sur ses prix. Débutons par le bas de l’échelle, où le Wrangler Sport à moteur V6 …
ActualitéLa disparition du V8 se poursuit chez Jeep
Jadis très présent au sein de la gamme de Jeep , le V8 HEMI n’est plus qu’à un pas de la retraite après que la compagnie ait décidé de ne plus l’offrir avec le Grand Cherokee L à trois rangées de sièges pour l’année modèle 2025. Le bloc de 5,7 …

À lire aussi

Et encore plus

En collaboration avec nos partenaires