Le Nissan Frontier Hardbody est finalement offert au Canada
Pendant quelque temps, on a eu bien peur que le Nissan Frontier 2024 soit réduit à une seule déclinaison, PRO-4X (avec ou sans ensemble luxe), faisant augmenter substantiellement son prix. Bonne nouvelle : Nissan Canada rajuste son tir et proposera finalement trois autres options, dont l’édition Hardbody d’allure rétro qui avait été annoncée aux États-Unis l’an dernier.
Soyons franc, Nissan a besoin d’un produit cool comme celui-ci dans une catégorie qui ne manque pas d’alternatives intéressantes. Rappelant la camionnette Hardbody des années 1980 avec sa caisse solide à double paroi, la nouvelle édition adopte des roues en alliage de 17 pouces fidèles à celles de son ancêtre et chaussées de pneus tout-terrain. Une plaque de protection en aluminium, des ailes arrière noires, un rail latéral noir et une barre sport montée sur la caisse accentuent l'aspect rétro et robuste.
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Les pare-chocs, coques de rétroviseurs, poignées de portes et calandre au fini noir sont une autre ressemblance évidente. Pour compléter l'ensemble, l’édition Hardbody se pare d’éléments graphiques noirs comme le logo « 4x4 » sur les portes avant ainsi que l’insertion sur le hayon à l’arrière.
L’équipement correspond à celui du Frontier SV de base, qui figure au menu de 2024 après tout. Deux crochets de remorquage, un volant chauffant gainé de cuir, des sièges en tissu avec huit réglages électriques pour le conducteur et un écran tactile de huit pouces en font partie.
Entre le Frontier Hardbody et les PRO-4X se loge la nouvelle version SL, qui rehausse le niveau de confort et de commodité en remplacement de l'ensemble Privilège SV. Un éclairage entièrement à DEL, des sièges en cuir, une chaîne audio Fender à 10 haut-parleurs et un rétroviseur antiéblouissement sont notamment inclus.
Tous les Nissan Frontier 2024 exploitent un V6 de 3,8 litres délivrant 310 chevaux via une boîte automatique à neuf rapports et un système à quatre roues motrices. La capacité de remorquage maximale se limite à 6 260 lb, malheureusement, ce qui est nettement sous la moyenne.
Côté technologie, une nouveauté pour 2024 est l'ensemble de services NissanConnect désormais proposé avec un essai de trois ans au lieu de six mois (de série sur les modèles PRO-4X. Parmi les fonctionnalités incluses, on retrouve le verrouillage/déverrouillage à distance des portes, le démarrage/arrêt à distance du moteur, le diagnostic du véhicule et les appels d'urgence.
Le Nissan Frontier 2024 est maintenant en vente. Le prix, en incluant tous les frais, débute à 49 905 $ pour la version SV et celui de l’édition Hardbody grimpe à 52 905 $.
