Le Mercedes-Benz EQB 250 à roues motrices avant arrive au Canada
Le pendant électrique de l’utilitaire compact GLB chez Mercedes-Benz, l’EQB, élargira son offre canadienne dès l’automne 2023. En effet, la marque vient d’ajouter la variante 250 au catalogue, elle qui comporte un seul moteur électrique comparativement à la 350 4MATIC déjà commercialisée et propulsée par deux moteurs.
Jusqu’ici, l’EQB n’était pas admissible aux subventions gouvernementales car son prix de départ pour le modèle 350 4MATIC est de 75 700 $. En ajoutant cette variante plus abordable, le constructeur allemand tente de démocratiser davantage le produit avec une facture commençant à 59 990 $. Les rabais de 5 000 $ au fédéral et de 7 000 $ sont de fait applicables.
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Moins de puissance, plus d'autonomie
Côté spécifications, l'EQB 250 est muni d'un seul moteur électrique positionné à l’avant du véhicule. La puissance s'élève à 188 chevaux et le couple à 286 lb-pi. Ces chiffres logiquement moins élevés que ceux de l'EQB 350 4MATIC, qui 288 chevaux et 384 lb-pi de couple.
En contrepartie, on gagne en autonomie, avec 394 kilomètres comparativement à 356 kilomètres pour le 350 4MATIC. Une batterie lithium-fer phosphate (LFP) de 70,5 kWh équipe les deux modèles. La puissance de recharge demeure aussi de 100 kW sur une borne de niveau 3, permettant de faire passer la charge de 10 à 80% en 32 minutes.
L’EQB 250 se distingue par sa troisième rangée de passagers livrable en option, une caractéristique intéressante même si l’espace pour la tête et les jambes y est limité. À son arrivée au Canada, il sera offert avec une variété d’ensembles assortis d’équipements comme le bloc d'instruments numérique, l'écran multimédia tactile de 10,25 po ainsi que l’expérience utilisateur Mercedes-Benz (MBUX).
Ce nouveau venu dans la famille EQB sera disponible en concession dès l’automne en tant que modèle 2024.
